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日本的“防松螺母”真的那么不可取代嗎

2021-04-23

日本的“防松螺母”真的那么不可取代嗎，中國高鐵離了日本螺母就不行了？顯然不是這樣！

雖然這些中國高鐵被與日本螺母強行“綁定”了多年，但數據卻顯示我國對于日產螺母的依賴是在日益降低的。目前在建的高鐵機車中使用到的日本螺絲正在逐年減少，在一些“低速”的動車建造中更是完全使用了國產替代品。其實早在2002年我國就研發(fā)出了相似結構的“永不松動”螺母，而且還把它運用到了青藏線的建設當中。近年來我國又自主研發(fā)出新式的自緊式螺母，這種新產品的鎖緊效果比焊接件還要牢固，完全可以取代日式產品。

中國高鐵的核心部件其實早已實現全部國產化，在整體部件上超過百分之八十的國產率也算得上舉世無雙了。在非核心部件方面采取“拿來主義”是一件惠而不費的事情，這樣做不僅可以節(jié)省出一筆可觀的研發(fā)經費，還能為國產機車的投入運營節(jié)省時間。所以說，成熟的工業(yè)國產化之路從來不是追求配件的百分之百國產化，從全球的產業(yè)鏈中取長補短才是可持續(xù)發(fā)展的“國產化”之路。